稳车装置的作用是让钻车固定
车体与行走机构由车架、两对车轮组、稳车装置、行走直流电机及其传动装置、挂斗、操纵台等组成。车架20为型钢和钢板焊接结构，是整个钻车的底座，车架下部安装有前后两个轮对，使钻车能在轨道上运行，车架上部安装钻臂、稳车装置、行走电机及减速器、油泵和操纵台。稳车装置的作用是在钻车进行凿岩作业时，使钻车固定，防止钻车倾倒或移动，保证钻车T作稳定。
CGJ -2型钻车的稳车装置是由一个安装在车架上的顶向气缸12和车架下部的两个支撑气缸25组成，二者用一个气阀控制。钻车的行走是由直流电机经两级减速传到主动轮对轴上实现的，减速比为9.36，钻车行走速度为6~ 8km/h。在钻车车架后部，碎石机价格连接着一个挂斗1，在它上面安装揎制器2、电阻器3和司机座。钻臂为直角坐标式、螺旋副式转柱（如图2-8所示）、内四连杆平移机构（如图2- 11所示）。
推进器为气动马达一螺杆式，一次推进行程为1800mm。为了尽量减少凿岩机打底孔的角度，同时使帮孔也尽量接近设计边界，保证巷道两帮和底板平整，CGJ -2型钻车的推进器底部安装有一个回转油缸22，可以使推进器导轨要保证平移机构实现平移，左右对称是该液压平移系统的特征之一，即左平移系统和右平移系统完全相同；其特征之二是油缸采用串联连接方式，即左支臂缸3和有平移缸6、右支臂缸4和左平移缸5分别串联连接。